每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是在hotels.com訂的 Ailinn 川崎飯店 - 橫濱
其實線上訂飯店還蠻簡單的
在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後，看一下自已可以接受的價格之後
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 57 間客房
鄰近景點
- 平間寺 (3.6 公里)
- 穆扎川崎交響樂廳 (0.8 公里)
- 東芝未來科學館 (1.1 公里)
- 川崎球場 (1.3 公里)
- 鶴見神社 (2.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒台北報導】臺印(印度)航空服務協定於本年9月12日由駐印度臺北經濟文化中心代表田中光及駐臺北印度─臺北協會會長史達仁(Sridharan Madhusudhanan)代表簽署生效，取代雙方前於90年簽署之瞭解備忘錄。本次新簽署之臺印航空服務協定，提升由雙方代表處簽署，並比照國際航空慣例，增加證照承認、航空安全等條款，提升協定之完整性。
本次簽署之協定包含定義、授權、指定及許可、撤銷或暫停、法律適用、證照承認、航空安全、航空保安、商業機會、合作行銷協議、費率、諮商、爭端解決、終止與生效等共計24條。各方可指定多家航空公司營運，客運容量各方每週14班、貨運容量班次不限。
目前中華航空公司飛航桃園─德里客運航線每週3班，並自本年8月底起飛航德里貨運每週1班。本協定之簽署，將可為政府及企業新南向政策增加利基，更有助臺印雙方未來空運關係發展奠定更好的基石，以利航空公司營運拓展，對於進一步加強臺印間經貿合作、文化交流及觀光發展均有助益。(自立晚報20160912)
昨（十二）日，有關平面媒體以頭版頭報導台鐵南迴線「極端氣候衝擊交通建設，台鐵遇雨就塌的預警系統失能」，台鐵局在昨日下午特別澄清，台鐵執行的鐵道邊坡管理計畫是一完整的系統，無法單獨只對南迴線部分作監測或預警工作，所以無法提前完成建置，但目前鐵路改建工程局已經在南迴鐵路電氣化計畫案中，將邊坡加固及施工監測納入考量，並正著手招商建置施工監測系統，相信未來可以防止意外再發生。
國慶假日連日來的大雨，讓台鐵南迴線重創，一會兒土石流一會兒路基流失，接著又發生路基下陷導致鐵路位移停駛，自強號甚至差點撞上土石流，並讓列車停駛，旅客延誤時間，台鐵目前在檢討時發現，南迴線的監視器與自動偵測設備太少，雖然目前在南迴線容易發生土石流危險路段都裝有監視器，但南迴線本身地質惡劣，且全線近一百公里，卻只有十三支監視器，未來期待增設偵測系統後，不用再怕遇到大雨。
台鐵未來將洽請鐵工局加速辦理，並對十月八、九日豪大雨造成邊坡坍塌或土石流地段，優先施作並提高補強強度，以及加強監測設施，完成後雖無法完全取代營運中的監測與預警功能。
但對異常氣候造成邊坡坍滑的防範，行車安全維護也會比較有保障旅遊資訊，希望未來讓旅客能更加安心和準時的回到家。
經濟部今天(4日)指出，工業局持續輔導國內數位學習與智慧校園產業鏈進入東南亞市場，2015年產值達新台幣902億元，預計今年總產值可突破1,000億元，未來因應「新南向政策推動計畫」，期盼能與國際大廠合作，持續將智慧校園產業輸出，擴大能量。
經濟部指出，工業局於2003年開始協助數位學習產業透過軟硬整合跨域創新，從研發電子書智慧內容、建置智慧教室整體解決方案、至2014年孕育智慧校園新興產業，推動產業由智慧學習、智慧教室轉型打造智慧校園，成功擴散至越南、印尼、約旦、馬來西亞、泰國等東協與新興國家通路。
經濟部指出，目前已帶動國內產業規模包括內容、平台、軟硬體等超過300家業者，2015年產值達新台幣902億元，國際營收達295億元，預計今年總產值可突破1,000億元。
執行單位、資策會數位教育研究所副所長 蔡義昌指出，未來因應「新南向政策推動計畫」，期盼能與國際大廠合作，擴大能量。他說：『(原音)更重要的是，我們也希望能夠連結國際級跨國企業，比如像Intel、Microsoft，因為跨國企業的在地能量更大，所以希望我們能夠以新南向為根基，擴展到其他各國。 』
工業局也指出，未來進軍東協市場策略，將以「技術引進」、「製造生產合作」、「整廠整案進攻」、「建立國家品牌」等四大主軸推進，持續協助產業掌握海外市場商情，擴大出口商機。
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